开启预订才10天，订单就超1万份？哈弗这款新车又要火了？

本年的成王人车展扎堆亮相了硬派越野SUV，可谓让不少越野嗜好者狂喜。而对于大大量东谈主包括小编我来说，“方盒子”硬派越野SUV诚然不算新奇的。早在几年前坦克300上市时就如故刮起一股越野风了，当初原本也对坦克300这么的硬派越野有点感酷爱的。仅仅了解完一般硬派越野SUV在城市谈路上的油耗阐明后，立马拔除了这个念头。

而如今干预新能源汽车期间之后，各家车企纷繁拿出了兼具能源和省油的超等混动系统。而长城也研发出Hi4，用两驱的能耗杀青的四驱，让东谈主期待硬派越野SUV有了混动系统的加合手后，碰劲搭载了Hi4电混的哈弗猛龙动作哈弗新能源又一力作。猛龙连续了哈弗最新的“龙”系列的定名，将与枭龙系列变成新能源城市SUV+新能源越野SUV的双线家具布局。本年的成王人车展本事，哈弗猛龙也崇敬发布并开启预售，预售价钱区间为16-19万元。价钱也诟谇常有竞争力，据悉，该车开启预订10天，成绩卓绝1万份订单。那么猛龙的阐明到底怎么样？底下就带全球一洽商竟吧！

外不雅方面，哈弗猛龙前脸经典的爽朗硬派越野的野心。圆形的大灯与硕大的平行横向进气格栅加上霸气外漏的铆钉野心营造出守旧的氛围。中网里面的镀铬哈弗英文Logo尺寸也变得更大，再加上引擎盖处了得的富足肌肉感线条与结识的银色前保障杠讳饰更具辨识度。

侧面来看车身造型也很笔直硬朗，梯形轮眉与玄色塑料包围亦然常见的硬派SUV元素。车身尺寸上4800mm（外挂备胎）4680mm（外挂小书包）*1916mm*1822mm，轴距2738mm，定位轻越野紧凑级SUV。在对于越野的接近角24 °、离去角30 °、纵向通过角19 °、满载最小离地错误达到了170mm，涉水深度高达560mm，最垂死的是车身最大爬坡角度高达60%。

从正在充电的展车上也可以看到，猛龙动作新能源插混车配备了快充和慢充接口便捷车主通过充电简约使用本钱。尾部上猛龙不仅有经典的侧开门尾门野心，还接管了全尺寸的备胎且备胎还可以换成小书包储物空间，而不管小书包如故备胎中间王人有HAVAL的哈弗英文标志，两侧尾灯也王人是竖状的胪列布局。

动作新能源车型，除了配备充电口外。更垂死的是在内饰方面也领有了愈加智能的科技竖立，包括12.3英寸全液晶容颜盘和14.6英寸的悬浮式中控屏，搭载智能语音助手和咖啡车机系统，大略通过语音抵制车内大大量建造，领有可以的智能化体验。

同期，猛龙动作硬派越野也保留了大部分的实体按键。举例最常用的空调建造和座椅加热透风按键王人稀奇的大，便捷驾驶时盲操保证安全。而在换挡机构上接管了坦克300同款机甲换挡杆，配上碳纤维纹理显得稀奇斗争。此外，与与时俱进的配备了50w的手机无线充电还带有透风散热孔。不仅如斯，哈弗猛龙还领有单独的旋钮可以切换多达7种欠亨过的驾驶样子，其中包含了雪地、泥地、沙地以及四驱。

天然，动作硬派SUV天然少不了侧开门野心的后备厢。不仅启齿空间更大便捷取放行李，还可以在尾门上甩掉网兜和救急三件套最大化哄骗空间，除了后备厢全车一共44处丰富储物空间，知足了随身佩带小物品的甩掉需求。而在储物空间上后备厢通例容积586L，后排座椅放倒取下头枕后，后备箱秒变大床房最大空间达1404L还维持按比例放到，更实用。

能源方面，猛龙搭载Hi4混动系统，是以使得该车领有以后轮初始为主并配备后桥差速锁的电动四驱系统。系统由1.5T混动专用发动机、先初始模块、后初始模块、能源电板构成。其中1.5T混动专用发动机最大功率123kW，最大扭矩243N·m。不外在电机上分为两种不同的功率，系统轮廓功率远离为278千瓦和282千瓦，轮廓扭矩为750牛·米。只不外险峻功率版块的轮廓扭矩保合手一致，在越野上相通能提供富裕的爆发力。

而在如斯精深的能源输出下，猛龙的油耗阐明却稀奇可以，WLTC馈电油耗远离为5.98升每100公里和6.09升每100公里，大略在平方使用中细水长流不少的用车支拨。此外，哈弗猛龙还匹配两种不同容量的电板组，远离搭载19.09千瓦时的电板组和27.54千瓦时的电板组，可远离提供102公里和145公里的NEDC纯电续航里程。更垂死是猛龙还维持当下很流行的对外放电，最大维持3.3千瓦的放电功率。郊野露营时就可以依靠车辆供电，可以吃着暖锅看星星显得非常稳定。

写在临了

如今15-20万元价位中的插混SUV里可以说诟谇常内卷的市集，而像猛龙主打越野的硬派SUV确乎个可以的互异化亮点。哈弗猛龙搭载有1.5T全新Hi4混动系统加合手，兼具经济省油和越野通过性，不管是在城市中铺装路面险峻班通勤，如故周末去郊野的非铺装路面行驶王人没什么问题。哈弗猛龙以后驱为主的电四驱还具有更好的操控性和越野才智，可以解锁一般城市SUV到不了“诗和辽远”。不外小编合计猛龙最垂死的是以20万以内的价钱，给到了四驱和可以的外不雅和竖立。让更多的东谈主能感受越野带来的乐趣，而不是成为少数东谈主的嗜好。

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